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帶式輸送機(jī)滾筒包膠的方式有哪些?

發(fā)布:emykpehf 瀏覽:2778次

 輸送機(jī)滾筒包膠的種類很多,主要有:鑄膠、冷粘膠、瓦殼式包膠、陶瓷包膠等,這幾種包膠方式方式各有特點。

  首先,澆鑄方式中,滾筒橡膠面與滾筒的接觸面大,沒有間隙,涂層牢固。但它有以下缺點:(1)在鑄造橡膠之前,需要在筒體的整個表面上加工螺紋槽,以增加接觸面積和粘接強(qiáng)度;(2)澆鑄后,由于澆鑄橡膠的厚度不均勻,為了確保輥外周和輥軸的同軸度,需要進(jìn)行兩次加工,對設(shè)備的要求很高; (3)橡膠表面在使用中從機(jī)筒皮上剝離后,很難修復(fù),所以需要取下滾筒,對橡膠進(jìn)行涂覆和重新涂覆。

  與鑄膠相比,冷膠具有加工簡單、涂布均勻、不需要大型設(shè)備等優(yōu)點。冷膠的缺點是在使用:(1)膠時,要求滾筒光滑無油污,所以要先清潔滾筒的表面。(2)涂膠時,膠板與滾筒表面不應(yīng)有間隙,否則會影響膠的強(qiáng)度,膠板容易開裂;(3)橡膠板使用后一旦脫落,很難修復(fù),所以需要取下滾筒將所有橡膠板剝掉,再次清洗并重新粘合。

  隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,上述兩種傳統(tǒng)滾筒包膠方式的缺點越來越明顯。經(jīng)過封裝工藝的不斷改進(jìn),瓦殼式包膠和陶瓷包膠得到廣泛應(yīng)用。

  瓦殼式滾筒包膠由瓦殼型橡膠板和板條組成。安裝時,將胎圈焊接在滾筒表面,并將瓦殼橡膠板壓緊。瓦殼式膠板由耐磨橡膠層和金屬層熱硫化而成。其優(yōu)點是滾筒的表面僅經(jīng)過粗加工,以達(dá)到:(1) 瓦殼型滾筒的光滑度。(2)橡膠板安裝操作簡單可靠;(3)橡膠板采用新材料、新工藝,橡膠層耐磨、壽命長;(4)使用中橡膠板磨損或表面破損時,只需將損壞的瓦殼式膠板拆去,更換即可,無需拆卸滾筒即可現(xiàn)場更換。這樣,瓦殼式輥涂比傳統(tǒng)的輥涂方式更容易制造和維護(hù),延長了輥的壽命,降低了維護(hù)成本,適用于各種規(guī)格的滾筒。

    另外還有一種更先進(jìn)的陶瓷滾筒包膠,是一種氧化鋁陶瓷塊,20 mm x20 mm鑲嵌在特殊橡膠中,表面有顆粒,耐磨性好。由于陶瓷和橡膠的硫化界面有獨特的燕尾槽結(jié)構(gòu),所以陶瓷和橡膠緊密接觸,防止陶瓷從橡膠中脫出。 陶瓷板表面有凸起,粗糙度高,因此可以提高輥表面的摩擦系數(shù),使皮帶在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時不易打滑。

  瓦殼式包膠和陶瓷滾筒包膠目前廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、港口、化工等領(lǐng)域的帶式輸送機(jī)。



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